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Eine Matching-Rate von über 70 Prozent, 18 Prozent weniger CO2, bis zu 15 Prozent weniger Leerfahrten: Die Debatte über Künstliche Intelligenz im Verkehr rechnet in Prozentzahlen. Nur steht hinter diesen dreien etwas völlig Verschiedenes — eine Kennzahl der Datenaufbereitung, ein Simulationsergebnis und ein Projektziel.